Конкурсный проект реконструкции района г. Осака. Япония. 2004.

Центр соврем­енного постиндустриального города выполняет несколько функций.  Одна из них  –  это представлять уникальное “лицо “ города, архитектурный символ, узнаваемый среди других.

В предложенном проекте центральное здание отображает традиционный японский символ восходящего солнца и символ высоких технологий.

Солнечный диск – символ города,  пересекается мостом, соединяющий существующую часть города с проектируемым районом.

Лучи этого моста проходят через весь город, выполняя роль транспортных артерий. Параболическая форма диска и его большая поверхность позволяет использовать его как источник солнечной энергии и коммуникационный центр – антенны. Планировка территории основана на геометрии лучей – улицы начинаются из центра солнечного диска.

Главная цель проекта, это трансформировать рассматриваемый район в центр международного уровня, который становится ярким и запоминающимся образом города Осака, одновременно комфортабельный для проживания и работы, притягательным туристическим местом.

Для превращения Осаки в центр притяжения международной интеллектуальной элиты, нам необходимо место, где инвесткомпании, заинтересованные в новых технологиях и творческие люди, заинтересованные в реализации своих идей, могли встретится. Для достижения этой цели мы предлагаем объединить две градостроительные идеи – университетский кампус и бизнес центр. Таким образом создать комплексную и структурированную среду, обеспечивающую взаимодействие частной и общественной среды.  Две функции, обычно тяжело совмещаемые, легко контактируют. Городская среда спланрована таким образом, чтобы создать удобные условия для обмена информацией между людьми из разных стран. Для этого запроектированы галереи, экспоцентры, конференцзалы. Культурные и рекреационные зоны в районе театра и экспоцентра могут нести функцию аттрактора центра города Осаки.

Большая часть площадей может арендоваться представительствами международных компаний.

Предполагается две транспортных развязки, двухуровневая  автодорога (нижний уровень пешеходный) и монорельсовая дорога.

Комплекс многоуровневых развязок под проектируемой территорией соединяется с основными дорогами Осаки.

Пролистать наверх